Тестер герметичності циліндра (пневмотестер) з манометрами KBGlobal HS-A0021

Тестер герметичності циліндра (пневмотестер) з манометрами KBGlobal HS-A0021
Класичний прилад для перевірки герметичності балонів стисненим повітрям в компактному виконанні. Дозволяє оцінити стан зносу циліндра (результат вимірювання в %), діагностувати пошкодження клапанів, прокладки головки блоку циліндрів або тріщину кільця на поршні (необхідне тиск живлення від 45 до 150 фунтів на квадратний дюйм).
Тестер оснащений двома манометрами і ручкою регулювання, кінчається кабелем з швидкороз'ємним з'єднанням і гнучким шлангом.
В комплекті перехідники: M14x1,25 (короткі), M18x1,5, M14x1,25 (довгі).
Пошкодження, яке можна виявити:
Пошкоджений впускний або випускний клапан
Пошкоджені поршневі кільця
Пошкоджена прокладка під головку
Важливі рекомендації:
Заборонено наносити удари по тестеру, кидати його або класти на нього різні предмети. Це може привести до поломки тестера.
Перед під'єднанням/від'єднанням шланга (у лівій частині тестера), слід перевірити регулятор і переконатися, що він повернений проти годинникової стрілки до упору. Цей крок є дуже важливим, так як він запобігає манометр від пошкоджень із-за різкого збільшення тиску, або різке його зменшення.
Порядок роботи з тестером витоку в циліндрах KBGlobal HS-A0021:
Прогрійте двигун до робочої температури, заглушіть і вимкніть запалювання
Вывернете свічки
Встановіть поршень перевіряється циліндра в положення ВМТ в такті стиску
Зафіксуйте колінчастий вал - на механіці просто включіть верхню передачу, для автомата необхідно утримувати колінвал спеціальним стопором або ключем
На бензиновому двигуні підключення проводитися через свічкового отвір перевіряється циліндра за допомогою шланга, на дизельному через отвір для форсунки
Встановіть регулятор тиску повітря на мінімальну величину ( що б не пошкодити манометр при подачі повітря)
Підключіть пневмотестер через вхідний штуцер до компресора тиском 6-10 Атм.
Використовуючи регулятор тиску встановіть тиск подаваного повітря на заданому рівні
Зніміть показання тиску в циліндрі з другого манометру