Двигун бензиновий Weima WM190F-S ЄВРО 5 (шпонка, 25 мм, 16 к.с., ручний стартер)

Двигун бензиновий Weima WM190F-S ЄВРО 5 (шпонка, 25 мм, 16 к.с., ручний стартер)
Двигун бензиновий WM190F-S ЄВРО 5 є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-390 c збільшеним об'ємом і потужністю. Призначений для роботи в складніших умовах. Двигун отримав сертифікати EPA/EC/CARB/ЕВРО 5.
Двигуни Weima WM190F-S ЄВРО 5 мають модифікації вихідного вала під шпонку діаметром 25 мм.
Двигун має автоматичний регулятор обертів двигуна залежно від зміни навантаження.
Weima WM190F-S ЄВРО 5 має захист від низького рівня оливи (встановлений дискретний датчик рівня оливи). За низького рівня оливи або критичних нахилів двигун не заведеться. Рівень оливи має бути заливним горловином.
Характеристики
Модель — Weima WM190F-S ЄВРО 5
Тип двигуна — Одноциліндровий, 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
Вихід вала під шпону, 25 мм
Циклонний фільтр
Система запалювання — Транзисторне магнето
Об'єм двигуна — 420 см3
Питома витрата палива — 375 г/кВт год
Діаметр циліндра/хід поршня — 90х66 мм
Максимальна потужність — 16 (11,8) л.с. (кВт)
Номінальна потужність — 11,4 (8,5) л.с. (кВт)
Швидкість обертання колінчастого вала — 3600 об./хв
Напрямок обертання вала — проти годинникової стрілки
Місткість паливного бака — 6,5 л
Місткість оливи в картері — 1,1 л
Масло - SAE 10W40
Пуск — ручний
Відповідає ЄВРО 5
Вага — 29 кг
Тип і наявність редуктора двигуна — немає
Габаритні розміри — 490х460х520 мм