Зливний штуцер кутовий зі зворотним клапаном SFTH2 1-1/8" матеріал nylon+GF чорний SFTH2-1125-02V

Зливний штуцер кутовий зі зворотним клапаном SFTH2 1-1/8” (Nylon+GF, чорний)
Артикул: SFTH2-1125-02V
Професійний кутовий зливний штуцер (олійної фітинг) серії SFTH2 з посадковим діаметром 1-1/8" призначений для виведення води через борт на катері, яхтах, моторних і надувних човнах. Модель активно застосовується в осушливих системах (для під'єднання трюмних помп), а також у дренажних контурах палуби й аераторах.
Штуцер виготовлений у строгому чорному кольорі з надміцного композитного матеріалу та обладнаний вбудованим пелюстковим зворотним клапаном. Клапан безперешкодно випускає воду, відкачувану насосом, але миттєво блокує її зворотне закидання у трюм у разі удару попутної хвилі або сильного крену корабля.
Характеристики
Модель/Артикул: SFTH2-1125-02V
Різь/ Діаметр під'єднання: 1-1/8" дюйма (під шланг із внутрішнім діаметром ~28 мм)
Конструкція: Кутова ($90^/circ$)
Матеріал корпусу: Високоміцний пластик — Nylon+GF (нейлон, посилений скловолокном)
Зворотний клапан: Вбудований пелюстковий (клапан-забавовна)
Цвет: Чорний (матовий фланець)
Призначення: Осушення трюму, судновий злив через борт, човновий дренаж
Повний опис і переваги
Надійна пасивна безпека: Вбудований еластичний клапан унеможливлює «сифонний ефект» — забортна вода не зможе потрапити всередину корпусу човна, навіть якщо зливний отвір тимчасово виявиться нижче рівня ватерлінії на хвилі.
Армований композит (Nylon+GF): Додавання скловолокна в нейлонову матрицю надає штуцеру жорсткості й ударної міцності металу. Він не тріскається в разі випадкових ударів об причал, стійкий до зимових морозів, ультрафіолету (УФ) і впливу ГСМ (олія, бензин).
Конструкція з кутом $90^/circ$: Дає змогу під'єднати зливний шланг впритул до борту, заощаджуючи простір усередині рундуків або під палубою. Кутовий вигин захищає гнучкий шланг від зламів, зберігаючи максимальну продуктивність помпи.
Простий і акуратний монтаж: Лаконічний чорний фланець має акуратний вигляд на борту будь-якого кольору, не привертаючи зайвої уваги та не вимагаючи складного догляду.
Рекомендація щодо монтажу: Для герметизації з'єднання між фланцем штуцера та бортом корабля використовуйте спеціалізований морський поліуретановий герметик. Для надійного кріплення шланга на патрубці рекомендується використовувати черв'ячний хомут із неіржавкої сталі.