Тролінговий мотор Stronger 60 lbs технологія на підвісний бензиновий мотор

Тролінговий мотор Stronger 60 lbs, технологія на підвісний бензиновий мотор
Тролінговий мотор Stronger 60 lbs, технологія на підвісний бензиновий мотор
Тролінговий електромотор STRONGER — це компактне та зручне рішення для човнів, обладнаних основним бензиновим двигуном. Пристрій монтується безпосередньо на кавітаційну плиту основного мотора, що дає змогу максимально ефективно використовувати простір у човні та уникнути встановлення додаткового кріплення на транці човна.
Особливості роботи електромотора STRONGER:
• В робоче положення електромотор приводиться за допомогою електричного активатора, який опускає його вниз у робоче положення.
• Завдяки плавній системі регулювання обертів ви зможете без проблем підібрати потрібну швидкість для роботи електромотора.
• Віддаленість електромережу від корму човна надасть можливість максимально різко змінювати напрями руху човна.
• Завдяки спеціально розробленій електронній платі керування електромотором ми домоглися максимально економної витрати електроенергії.
• Можливість швидкого знімання електромережі в разі непотрібності або зберігання.
• Керування електромотором здійснюється безпосередньо з місця кермового. За допомогою штурвала та блока керування. Без потреби в додаткових діях пов'язані з підійманням і опусканням пристрою.
• Після закінчення роботи електромотор підіймається вгору в стоянкове положення, завдяки чому не створює опору та не заважає роботі основного двигуна під час руху водою.
Переваги нашого електромотора для тролінгової риболовлі:
• Автоматичне керування: актуатор дає змогу швидко та зручно автоматично підіймати й опускати електромотор.
• Компактність: установлення на кавітаційну плиту економить місце в човні.
• Немає опору: у піднятому положенні електромотор не заважає руху човна на основному двигуні.
• Безшумність: ідеальний для тролінгу та риболовлі.
• У разі, якщо ви використовуєте основний мотор вище 40 сил, функція тролінгової риболовлі буде не доступна введуть підвищених холостих обертів мотора. За допомогою нашого електромотора цієї проблеми можна повністю уникнути.
• Підвищена маневровість завдяки суттєвій віддаленості від транця човна.
• Керування з місця кермового без потреби додаткової участі в опусканні та підійманні електромотора.
• Економія електроенергії завдяки спеціально розробленій платі керування пристроєм.
• Суттєве заглиблення двигуна дає змогу отримати максимальну віддачу від його роботи.
Наш електромотор підійде для рибалок і тих, хто хоче зберегти маневровість і ефективність човна без складних додаткових конструкцій. Тому, хто замислювався про економію коштів на риболовлі, комфортності у використанні та максимальній користі та віддачі від роботи пристрою.
Особливості конструкції та переваги пристрою
Тролінгова риболовля — це один із захопливих методів ловлі хижої риби. Але, як у кожної риболовлі, в ній є свої особливості. 1. Швидкість тролінгової риболовлі. Це один із найважливіших аспектів для цього різновиду рибної ловлі. Але, на жаль, далеко не всі основні ходові мотори можуть його забезпечити в потрібному діапазоні. І зазвичай мотори потужнішими за 40 кінських сил уже не в змозі забезпечити рух човна на низьких обертах. Тому на допомогу приходить тролінговий електромотор. 2. Важливо мати максимальну маневровість човна. Оскільки маршрут, який необхідно проходити з урахуванням рельєфу дна не рівний і має досить багато гострих поворотів і змін у русі. Не кожен електромотор може впоратися з таким завданням. Особливо коли тролінговий електромотор розміщений на носі човна. 3. Інтуїтивна та зручна керованість човником. Штурвал човна — це часом найбільш інтуїтивно зрозумілий тип керування для нашого мозку з огляду на те, що ми багато часу проводимо за кермом автомобіля в повсякденному житті. Тому і штурвал човна, це для нас максимально близько й інтуїтивно зрозуміло! Перехід на керуванні всілякими педалями, джойстиками, або іншими девайсами вносять у наше життя додаткові складності, які часто не несуть тієї інформативності та зручності, які хотілося б мати... 4. Стабільність положення тролінгового мотора під час руху човна водою. Це також один із важливих елементів для досягнення економії електрики та як наслідок збільшення пройденої відстані без підзаряджання акумуляторної батареї. З огляду на те, що наш електромотор розміщений на кавітаційній плиті основного мотора, а це по суті одне з найстабільніших місць розміщення на човні. Наш мотор під час його роботи має стабільно спрямований вектор тяги. Чого не можна сказати, наприклад, під час розміщення електромотора на носі човна. Оскільки він постійно рухається, коли човен долає хвилі та всілякі хвилювання на воді. Відповідно й електромотор постійно змінює вектор тяги та домогтися стабільності в цьому разі практично неможливо. Отже, перевитрата електроенергії буде дуже великою. 5. Автономність і зручність керування. Дуже важливо на риболовлі займатися саме риболовлею. І менше