Лонгборд Tempish FOX

Лонгборд Tempish FOX - это впечатляющая модель лонгборда с большим количеством положительных особенностей и фишек. В первую очередь он относится к коллекции Urban. Его можно брать с собой куда угодно, ведь он является идеальным для использования в городской среде. Он комфортен в переноске и имеет низкий вес, а его название говорит о высококачественном и красивом принте на днище. Область его применения это карвинг, а о второй мы расскажем ниже.
Следующая же его особенность в том, что это борд для серф-скейтинга, имитирующий ощущение катания на волнах. Основным отличием таких моделей от стандартных и привычных является передняя, мягкая и подвижная подвеска, которая имеет больший угол поворота в отличии от задней. Данная разница как раз имитирует поведение доски для серфинга. Из за того, что задние плавники на доске постоянно врезаются в воду, её нос гуляет из стороны в сторону поворотными движениями. Тоже самое делает и серф-скейт. По ощущениям, у стандартных бордов поворот идет вокруг центра всей конструкции, а у серфа данный центр расположен в хвосте.
Такой борд подойдет для тех, кто любит и занимается серфингом, но не имеет возможности частых выездов к океану. Не говоря уже о том, что волны можно просто не поймать из за спокойной погоды. При катании на такой доске также вырабатывается мышечная память, которая поможет освоиться с серфингом даже новичкам. Также лонгборд подойдет тем, кто просто испытывает интерес к такому виду катания.
Но это еще не все, ведь скейт выполнен в стиле дроп-тру (Drop-through). Он имеет достаточно низкую посадку, а края имеют пологий конкейв. Он также оборудован характерными для такого строения срезами в области колес для предотвращения закусывания их на поворотах.
Простыми словами, "Дроп тру" – это сквозной монтаж подвесок через деку. Если Вы никогда не катались на скоростных спусках, тогда стабильная дека с "дроп-тру" подвеской станет лучшим выбором. Райдер на такой доске ниже, а его центр тяжести ближе к земле, а значит ему будет проще контролировать движение и не поддаваться страху высокой скорости.
Дека выполнена из связки двух видов древесин. Наружные слои - это окрашенный в коричневый цвет канадский клен, а внутренние слои - русский клен. В результате доска становится жесткой и прочной, что делает её идеальным кандидатом для плоских и быстрых трасс. Зернистое напыление дополняет комфорт, предотвращая соскальзывание ног.
Амортизация подвески достаточно жесткая и идеально подойдет для ровных и быстрых движений. Колеса с мелкозернистой песчаной текстурой имеют жесткость в 78А, чего достаточно для отличного сцепления с дорожным покрытием. Благодаря такому оптимальному показателю, райдера не будет заносить на поворотах не при каких обстоятельствах. Внешне колеса прозрачны и имеют коричневые сердечники, что добавляет стиля.
Работают колеса на топовых подшипниках класса точности ABEC 9, сделанных из углеродистой стали. Такая сталь сама по себе прочная и износостойкая, а благодаря высокопрецизионной обработке компонентов, эти показатели увеличиваются в разы. Также высокоточная обработка позволяет исключить сопротивление трению, а следовательно и отсутствие вибраций на высокой скорости.
При перечисленных выше преимуществах, даже не верится что борд является достаточно бюджетным по цене, как для такого класса.
Основные характеристики Класс Для начинающих и продвинутых райдеров Максимальный вес пользователя 80 кг Материал деки 8 слоев клена Размер деки 32,5" (82,6 см) Размер подвесок 5,5" New Diamond truck Форма деки Вогнутая (Рокер) Платформа, подкладка полиуритан, наждачное покрытие deluxe grip tape 80AB
Колеса Полиуретановые 63х48 мм, 78А Амортизаторы Литой полиуретан PUC 92А HR Подшипники ABEC 7 chrome 608RS Материал подшипников Хромированная сталь Гарантия 6 месяцев Страна регистрации бренда: Чехия