Ланцюг розподільного валу Пітбайк 125/150 (25H-100L)

З ланцюгом все не так просто як здається, так як він повинен бути постійно натягнутий з певним зусиллям, щоб точно передавати крутний момент і прослужити належний термін. Адже розподільний вал будь-якого двигуна повинен обертатися абсолютно синхронно з коленвалом. І якщо відбуватиметься легке відставання або випередження навіть на 1 -1,5 °, то двигун вашого мотоцикла втрачатиме свою потужність, а знос деталей ГРМ збільшиться. Якщо ж відставання чи випередження збільшиться на кілька градусів, то цілком імовірна зустріч поршнів із клапанами, а це вже дуже серйозно. Найчастіше відбудеться руйнація багатьох деталей газорозподільного механізму, і швидше за все простіше буде замінити головку двигуна повністю.