Циліндр у зборі мотоцикла 4T CG200 (Ø63.5,p-15)

Суміш палива і повітря, вона ж горюче або робоча суміш, приготована в карбюраторі, засмоктується в циліндри двигуна, потім стискається поршнем і запалюється електричною іскрою від свічки запалювання. При згорянні суміші розширюються гази тиснуть з великою силою на розташований в циліндрі поршень. Зворотно-поступальний рух поршня перетворюється в обертання колінчастого вала за допомогою кривошипно-шатунного механізму. Маховик, закріплений на кінці колінчастого вала, згладжує нерівномірність його обертання і акумулює кінетичну енергію, необхідну для руху поршня в циліндрі під час неробочих тактів