Антифриз концентрат GLYSANTIN G65 KONZENTRAT 1 л — G12 EVO / VW TL 774-L | GLY651710

GLYSANTIN G65 KONZENTRAT — премиальный концентрат охлаждающей жидкости для современных двигателей. Использует технологию PSi-OAT — органические ингибиторы коррозии, усиленные силикатами и фосфатами. Обеспечивает длительную защиту системы охлаждения от коррозии и высоких температурных нагрузок. Официально соответствует требованиям Volkswagen TL 774-L / G12 EVO.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
– Концентрированный антифриз
– Технология PSi-OAT
– Класс G65 / G12 EVO
– Соответствует VW TL 774-L
– Розовый цвет
– Высокая защита от коррозии
– Защита от перегрева
– Защита от замерзания
– Защита алюминиевых компонентов
– Длительный срок эксплуатации
– Для современных бензиновых и дизельных двигателей
– Подходит для автомобилей Volkswagen Group
– Подходит для некоторых электромобилей и современных высоконагруженных систем охлаждения
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Бренд: GLYSANTIN
Продукт: G65 KONZENTRAT
Артикул: GLY651710
Тип: концентрат антифриза
Технология: PSi-OAT
Класс: G65 / G12 EVO
Цвет: розовый
Основа: этиленгликоль
Объём: 1 л
Страна производитель: Германия
ТЕМПЕРАТУРА ЗАМЕРЗАНИЯ
– 30% концентрата + 70% воды — примерно до -15 °C
– 33% концентрата + 67% воды — ниже -18 °C
– 50% концентрата + 50% воды — ниже -37 °C
– 60% концентрата + 40% воды — примерно до -52 °C
Для большинства автомобилей оптимальной является концентрация 50:50.
ДОПУСКИ И СПЕЦИФИКАЦИИ
– Volkswagen TL 774-L
– Audi TL 774-L
– Bentley TL 774-L
– Bugatti TL 774-L
– Lamborghini TL 774-L
– Porsche TL 774-L
– SEAT TL 774-L
– Škoda TL 774-L
– Deutz DQC CC-14
– ASTM D3306
– ASTM D4985
– BS 6580:2010
– SAE J1034
– ÖNORM V 5123
– CUNA NC 956-16
– SANS 1251:2005
– China GB 29743-2013
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ
GLYSANTIN G65 KONZENTRAT — концентрат, перед использованием необходимо разбавить водой.
– Полностью охладить двигатель
– Слить старую охлаждающую жидкость
– При необходимости промыть систему
– Разбавить концентрат деминерализованной или дистиллированной водой
– Для защиты примерно до -37 °C использовать пропорцию 50:50
– Залить готовую смесь в систему охлаждения
– Запустить двигатель и проверить герметичность системы
– После охлаждения проверить уровень
– При необходимости долить до рекомендуемой отметки
Важно: совместимость необходимо определять по допускам производителя автомобиля, а не только по цвету антифриза.