Гайка вала винта Пр-во Тайвань Артикул совпадает с оригинальным номерм запчасти

57633-94300 Гайка вала гвинта. Пр-во Тайвань. Артикул совпадает с оригинальным номером запчастей.
Гайка вала гребного винта (производство Тайвань)
Гайка вала гребного винта, произведённая в Тайване, предназначена для надёжной фиксации гребного винта на валу редуктора лодочного мотора. Она является важным элементом узла крепления винта и обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, предотвращая самопроизвольное ослабление крепления во время работы двигателя.
Изделие изготовлено в полном соответствии с заводскими стандартами и точными размерами. Артикул полностью совпадает с оригинальным номером запчасти, что гарантирует полную совместимость с соответствующими моделями лодочных моторов и возможность установки без каких-либо доработок. По прочности, геометрии и ресурсу гайка соответствует уровню оригинальных комплектующих.
Для производства используется высокопрочный металлический сплав с антикоррозионной защитой, устойчивый к воздействию пресной и солёной воды, механическим нагрузкам, вибрациям и перепадам температур. Это обеспечивает долговечную и безопасную эксплуатацию узла крепления гребного винта.
Технические характеристики и особенности:
Тип изделия: гайка вала гребного винта
Назначение: фиксация гребного винта на валу редуктора
Производство: Тайвань
Артикул: полностью совпадает с оригинальным номером запчасти
Совместимость: лодочные моторы в соответствии с оригинальным артикулом
Материал: высокопрочный металл с антикоррозионным покрытием
Устойчивость к коррозии: высокая
Устойчивость к вибрациям и нагрузкам: высокая
Монтаж: стандартный, без доработок
Преимущества:
Полная совместимость с оригинальной гайкой
Надёжная фиксация гребного винта
Устойчивость к самопроизвольному откручиванию
Долговечность и высокая износостойкость
Качественная альтернатива оригинальной запчасти
Гайка вала гребного винта производства Тайвань — это надёжная и практичная замена оригинальной детали, обеспечивающая безопасную работу лодочного мотора и стабильную фиксацию гребного винта.