Тестер искры катушки зажигания

Регулируемый тестер-эмулятор искры катушки зажигания — компактный и функциональный инструмент для оценки качества генерации искры в системе зажигания автомобиля. Устанавливается между высоковольтным проводом или наконечником свечи и массой автомобиля. Оснащён винтом-регулятором зазора (пробоя), что позволяет настраивать дистанцию до достижения пробоя искры при напряжении до 40 кВ. Это позволяет оценить характеристики катушки зажигания, выявить пробои, слабую искру или нестабильное напряжение. Размер корпуса около 11,5 × 2,5 см, кабель длиной 50 см, обеспечивает удобную работу без перегибов и напряжения.
Как работает тестер: прибор подключают к катушке и массе автомобиля, заводят двигатель — и по цвету и длине вспышки искры в тестере оценивают состояние катушки зажигания. Чистая, насыщенно-синяя или фиолетовая искра говорит о хорошем напряжении пробоя, а желтоватая вспышка или прерывание — о проблемах с кабелем, свечой или самой катушкой.
Преимущества:
— Регулируемый винт-пробой до 40 кВ — универсальность для разных систем;
— Удобный кабель 50 см и компактный корпус позволяют легко применять прибор на двигателе;
— Высокоточный тестер искры катушки — быстрый диагностический инструмент для СТО, автоспециалистов и домашних пользователей.
Тестер искры катушки зажигания, эмулятор свечи, spark plug tester coil, регулируемый spark gap tester — комплект для быстрой диагностики и контроля состояния системы зажигания.