Автомобільний сабвуфер SP-12 12" (30.48 см) 150-700 watts max

Автомобільний сабвуфер SP-12 12" (30.48 см) 150-700 watts max
Автомобільний сабвуфер SP-12 (12"/30 см, 150-700W) — це потужний низькочастотний динамік, створений для глибокого, насиченого та пробивання баса у вашому автомобілі. Завдяки оптимальному балансу номінальної та максимальної потужності, ця модель забезпечує чисте звучання без спотворень навіть на високій гучності. Вона чудово підходить як для побудови аудіосистеми «з нуля», так і для модернізації вже наявного автозвуку.
Цей динамік розроблений з урахуванням сучасних вимог до автозвуку. Він легко справляється з піковими навантаженнями до 700 Вт, видаючи стабільний, щільний і об'ємний бас у діапазоні найнижчих частот. Універсальний розмір 12 дюймів вважається «золотим стандартом»: такий сабвуфер здатний прокачати салон будь-якого автомобіля (від хетчбека до позашляховика), але водночас не займає все вільне місце в багажнику.
Основні переваги сабвуфера SP-12:
Потужне звучання: номінальна потужність на 150 Вт забезпечує впевнену повсякденну роботу, а пікова на 700 Вт гарантує запас витривалості на динамічних переходах.
Якісні матеріали: міцний дифузор із пресованої целюлози зі спеціальним просоченням і надійний еластичний підвіс забезпечують лінійний хід дифузора та довговічність роботи.
Ефективне охолодження: продумана вентиляція магнітної системи запобігає перегріванню звукової котушки під час тривалого прослуховування на високій гучності.
Універсальність монтажу: чудово розкриває свій потенціал як у закритій скриньці (ЗЯ) для максимально точного та швидкого баса, так і в корпусі з фазоінвертором (ФІ) для отримання максимального тиску та «негритянського» флексу.
Характеристики товару:
Тип сабвуфера — Пасивний динамік (НЧ-динамік)
Типорозмір — 12" (30.48 см)
Номінальна потужність (RMS) — 150 Вт
Максимальна потужність (Max) — 700 Вт
Форма — Кругла
Імпеданс (протистояння) — 4 Ом
Матеріал дифузора — Пресована целюлоза/Поліпропілен
Матеріал підвісу — піногума/Каучук
Тип кошика — Штампований сталевий
Стан — Нове