Сливной штуцер угловой с обратным клапаном SFTH2 1” материал nylon+GF черный SFTH2-1000-02V

Сливной штуцер угловой с обратным клапаном SFTH2 1” (Nylon+GF, черный)
Артикул: SFTH2-1000-02V
Профессиональный угловой сливной штуцер (отливной фитинг) серии SFTH2 с посадочным диаметром 1” предназначен для вывода воды через борт на моторных лодках, катерах, яхтах и РИБах. Модель широко используется для подключения трюмных (осушительных) помп малой и средней мощности, а также для организации сливных контуров палубы, кокпита или систем аэрации.
Штуцер выполнен в классическом черном цвете и снабжен встроенным лепестковым обратным клапаном. Он беспрепятственно выпускает воду наружу при работе насоса, но мгновенно блокирует её обратный заброс внутрь трюма под давлением забортной волны или при сильном крене судна.
Характеристики
Модель / Артикул: SFTH2-1000-02V
Резьба / Диаметр подключения: 1” дюйм (под шланг с внутренним диаметром ~25 мм)
Конструкция: Угловая ($90^\circ$)
Материал корпуса: Высокопрочный композит — Nylon+GF (нейлон, усиленный стекловолокном)
Обратный клапан: Встроенный лепестковый (клапан-захлопка)
Цвет: Черный (матовый фланец)
Назначение: Осушение трюма, судовой слив через борт, лодочный дренаж
Полное описание и преимущества
Безопасность судоходства: Встроенный эластичный клапан предотвращает опасный «сифонный эффект». Трюм лодки защищен от случайного подтопления, даже если сливное отверстие на борту временно уходит ниже уровня ватерлинии при ходьбе по волне.
Сверхпрочный материал (Nylon+GF): Конструкционный полиамид, армированный стекловолокном, обладает жесткостью и прочностью металла. Корпус абсолютно не подвержен коррозии, электролизу и гидролизу, не становится хрупким на морозе и устойчив к воздействию ГСМ (масла, бензина).
Угловое исполнение $90^\circ$: Позволяет подключить гибкий шланг вплотную к внутренней стороне борта, экономя полезное пространство в рундуках или под палубой. Такой изгиб исключает заломы и сужения магистрали, сохраняя полную производительность помпы.
Строгий и лаконичный дизайн: Полностью черный матовый фланец аккуратно смотрится на корпусе любого цвета, устойчив к царапинам и не выгорает под прямыми солнечными лучами (УФ-стабилен).
Рекомендация по монтажу: Для обеспечения 100% герметичности между фланцем штуцера и бортом лодки обязательно используйте специализированный морской полиуретановый герметик. Сливной шланг фиксируется на патрубке с помощью хомута из нержавеющей стали.